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    택시운전 자격시험, 준비 없이 응시했다가 불합격하면 시간과 비용만 낭비합니다. 매년 약 15만 명이 응시하지만 평균 합격률은 60%대에 불과하죠. 지금부터 알려드리는 핵심 정보만 숙지하면 한 번에 합격할 수 있습니다.





    택시운전 자격시험 신청방법

    도로교통공단 안전운전 통합민원 홈페이지에서 온라인으로 신청 가능하며, 신분증과 응시료 23,000원만 준비하면 됩니다. 시험일 7일 전까지 접수해야 하며, 평일 오전 9시부터 오후 6시까지 접수 가능합니다. 전국 운전면허시험장에서 직접 방문 접수도 가능하며, 당일 접수는 오전 10시까지만 받습니다.

    요약: 온라인 또는 시험장 방문으로 시험 7일 전까지 접수, 응시료 23,000원



     

    3단계 시험 완벽 준비법

    1단계: 교통안전교육 이수

    시험 접수 전 필수로 4시간 교통안전교육을 받아야 합니다. 도로교통공단 지정 교육장에서 진행되며, 교육비는 20,000원입니다. 교육 수료증은 1년간 유효하므로 미리 받아두는 것을 추천합니다.

    2단계: 필기시험 준비

    객관식 50문항을 60분 안에 풀어야 하며, 60점 이상이면 합격입니다. 교통법규, 운전예절, 요금 및 운송 관련 법규가 출제되며, CBT 방식으로 컴퓨터로 시험을 봅니다. 도로교통공단 홈페이지에서 무료 모의고사를 제공하니 최소 3회 이상 풀어보세요.

    3단계: 실기시험 응시

    필기 합격 후 6개월 이내 실기시험에 응시해야 하며, 택시 운전 시뮬레이터를 이용한 20분 코스입니다. 승객 응대, 안전운전, 경로 선택이 평가 항목이며 70점 이상 합격입니다. 실기 응시료는 별도로 25,000원이 추가됩니다.

    요약: 교통안전교육(4시간) → 필기시험(60점 이상) → 실기시험(70점 이상) 순서로 진행



     

    합격률 높이는 핵심 전략

    필기시험은 교통법규가 전체의 40%를 차지하므로 이 부분을 집중 공략하면 합격 확률이 크게 높아집니다. 도로교통공단에서 제공하는 기출문제 500문항을 최소 2회 이상 반복하면 90% 이상 정답률을 유지할 수 있습니다. 실기시험은 승객 응대 멘트와 미터기 조작법을 미리 숙지하고, 시뮬레이터 체험장에서 1회 이상 연습하면 긴장도를 낮출 수 있어 합격률이 20% 이상 상승합니다. 특히 법규 위반 감점 항목인 안전띠 미착용, 신호위반, 과속을 절대 범하지 않도록 주의해야 합니다.

    요약: 교통법규 집중 학습, 기출 500문항 2회 반복, 시뮬레이터 사전 체험으로 합격률 상승



     

    실수하면 탈락하는 주요 함정

    많은 응시자가 놓치는 실격 사유와 감점 요인을 미리 알아두면 불합격을 피할 수 있습니다. 특히 아래 항목들은 한 번만 실수해도 즉시 불합격 처리되므로 반드시 숙지하세요.

    • 신분증 미지참 시 응시 불가: 주민등록증이나 운전면허증 원본 필수, 사본이나 모바일 신분증 불가
    • 교통안전교육 수료증 유효기간 경과: 교육 이수 후 1년 지나면 재교육 필요
    • 실기시험 중 안전띠 미착용: 시험 시작 전 반드시 착용 확인, 미착용 시 즉시 실격
    • 필기 합격 후 6개월 초과: 기간 내 실기 미응시 시 필기부터 재응시
    • 응시료 환불 불가 사항: 본인 사유로 시험 불참 시 환불 안 됨, 시험일 변경은 3일 전까지만 가능
    요약: 신분증 원본, 교육 수료증 유효기간, 안전띠 착용, 6개월 기한 엄수 필수



     

    시험 비용 및 일정 한눈에

    택시운전 자격시험 취득에 필요한 전체 비용과 소요 기간을 정리했습니다. 최소 비용은 68,000원이며, 불합격 시 재응시 비용이 추가되므로 한 번에 합격하는 것이 경제적입니다.

    구분 비용 소요기간
    교통안전교육 20,000원 1일 (4시간)
    필기시험 응시료 23,000원 결과 즉시 확인
    실기시험 응시료 25,000원 필기 합격 후 2주 내
    총 비용 (1회 합격 시) 68,000원 최소 3주
    요약: 총 68,000원, 최소 3주 소요, 재시험 시 해당 응시료 추가

     

     

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